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Veicoli Commerciali Economici: In Quale Paese si trovano i prezzi piu bassi

Se parliamo di paesi in cui acquistare veicoli commerciali (sia usati che ex-flotta o nuovi), il mercato europeo offre differenze di prezzo e disponibilità molto marcate.

Ecco i principali Paesi europei dove conviene cercare e quali sono le caratteristiche di ciascun mercato:

Germania (Il re del mercato europeo)

La Germania è in assoluto il mercato leader per l'acquisto di furgoni e veicoli commerciali.

Perché conviene: Le aziende tedesche rinnovano le proprie flotte aziendali molto rapidamente (spesso dopo 3-4 anni o a fine leasing). L'offerta è gigantesca e la concorrenza spinge i prezzi al ribasso.

Olanda e Belgio (Gli hub della logistica)

Olanda e Belgio sono i cuori pulsanti della logistica europea, con un'elevatissima concentrazione di furgoni da trasporto merci.

Perché conviene: C'è un ricambio costante di veicoli commerciali leggeri ed ex-noleggio a prezzi estremamente competitivi.

Punti di forza: Il territorio pianeggiante usura meno il motore e la trasmissione rispetto ai paesi montuosi. Inoltre, in Olanda il sistema NAP (Nationale Auto Pas) certifica ufficialmente i chilometri percorsi.

Polonia e Repubblica Ceca (Ottimi per mezzi con qualche anno)

Se cerchi il massimo risparmio assoluto su mezzi usati con qualche anno in più o con chilometraggio medio-alto, l'Est Europa offre prezzi di partenza inferiori.

Perché conviene: Il costo della vita e dei servizi è più basso, rendendo anche il prezzo di rivendita dell'usato mediamente inferiore rispetto all'Europa occidentale.

A cosa stare attenti: È essenziale verificare la storicità del mezzo ed effettuare un controllo approfondito prima dell'acquisto (es. report CarVertical o ispezione sul posto). ( clicca sul tasto e scopri i nostri servizi di ispezione)

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Francia e Spagna

Francia: È il mercato ideale se cerchi marchi come Renault, Peugeot o Citroën (Master, Trafic, Berlingo, Boxer). I volumi interni sono enormi e le quotazioni dell'usato locale sono spesso più basse che in Italia.

 

Spagna: Rispetto al Nord Europa, i veicoli spagnoli non soffrono problemi di corrosione da sale stradale, conservando il telaio in condizioni eccellenti. ma sempre bene un ispezione sul posto 

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